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作為奧迪在華首個豪華電動車生產(chǎn)基地，這座智能生態(tài)工廠，不僅是奧迪尖端科技的集大成者，也在數(shù)智化、綠色能效和生態(tài)建設(shè)上，成為領(lǐng)先全球的新典范。

這些打造綠色工廠的高標(biāo)準(zhǔn)和舉措，也讓工廠最大程度進(jìn)行了降本增效，包括固體廢物、鋁廢料回收再利用，廢舊動力電池再利用，廠區(qū)污水100%循環(huán)使用等等，并實現(xiàn)了遠(yuǎn)低國標(biāo)揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的排放。

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對于蜜蜂生存至關(guān)重要的清潔水源，工廠給出了一個詩意的解決方案——保留并打造了一片7.2萬平方米的濕地公園。

同時，生產(chǎn)基地在設(shè)計階段就被注入了“數(shù)字孿生”基因，實現(xiàn)虛擬建廠與實體運營同步，節(jié)省了溝通和施工糾錯成本。此外，其投入大量數(shù)字化手段，進(jìn)行實時監(jiān)控和維護(hù)，從零件到整車全鏈路都可追溯，讓買車就像有本“成長檔案”。

工程師Leo們的蜂箱就安置于此?！斑@里原本計劃建廠房，但地基開挖時地下水不斷涌出，最終我們決定保留其自然風(fēng)貌。湖水源自地下水和雨水，周圍種植了樹木，秋天還有候鳥在此歇息。”工廠負(fù)責(zé)人表示。

至此，一款跨時代的奧迪電動車就誕生了。

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廠區(qū)內(nèi)大量種植了44種本地開花植物和20種樹木，連路燈的照度也考慮到了昆蟲的作息規(guī)律，力求最大限度融入自然環(huán)境，促進(jìn)人與自然和諧共生。

左手華為，右手寧德時代，再加上保時捷的底盤智慧，和奧迪標(biāo)準(zhǔn)的電驅(qū)、電池等，當(dāng)?shù)聡づc中國智慧擦出火花，奧迪在中國的豪華電動歷史也就此開啟了新篇章。

據(jù)說他們真的在2024年產(chǎn)出了50kg蜂蜜。

工廠在約32萬平方米的廠房屋頂鋪設(shè)光伏設(shè)施，年均發(fā)電量超3000萬度，滿足年用電量的四分之一，其余用電也全部采購綠電。智慧能源系統(tǒng)實時進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、分析與控制。

其中，寧德時代三元鋰電池，還基于奧迪標(biāo)準(zhǔn)采用了特有阻止熱擴(kuò)散技術(shù)?！巴ㄟ^實驗，這款電池基本不著火不爆炸，遠(yuǎn)超國標(biāo)，提前滿足了2026年的新國標(biāo)要求?！?/p>

同時，其也是奧迪在全球體系內(nèi)環(huán)保等級最高的工廠項目，在中國達(dá)到了綠建三星標(biāo)準(zhǔn)。

走在總裝車間，這里每2分鐘就可以下線一臺整車。奧迪還為底盤分裝區(qū)配備了14軸同步擰緊系統(tǒng)，全球僅6臺，而總裝車間就有3臺。該系統(tǒng)可像“八爪魚”般同步擰緊14顆大扭矩螺栓，扭矩與角度精度達(dá)到±0.1%，時間上比傳統(tǒng)工藝快3倍，每臺車能節(jié)省40%時間，并對螺栓擰緊數(shù)據(jù)進(jìn)行了實時監(jiān)控。

沖壓完成后，就進(jìn)入焊裝車間。自動化率100%的焊接環(huán)節(jié)，共有824臺機(jī)器人，KUKA機(jī)器人24小時精準(zhǔn)作業(yè)，每秒焊接1-2個焊點，精度達(dá)0.1毫米，比人工焊接穩(wěn)定性提高百倍。

蜜蜂一向有“環(huán)境哨兵”的稱號，養(yǎng)殖蜜蜂的選址，必須水源清潔、蜜源充足、遠(yuǎn)離污染源，他們是如何讓這群蜜蜂愿意住下來的？

此番走近工廠，因時間原因并未探訪涂裝車間，但奧迪標(biāo)準(zhǔn)下的涂裝工藝，如前處理電泳工藝、PVC 涂膠工藝、面漆工藝、灌蠟工藝等，都是奧迪豪華品質(zhì)的重要組成，也大幅延長了奧迪產(chǎn)品的使用壽命。

（本文Leo為化名）

可以說，奧迪一汽的智能生態(tài)工廠既是一座高效運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代化工廠，也擁有著一個生機(jī)盎然的自然生態(tài)園。而奧迪所踐行的ESG體系，平衡了環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益，也促進(jìn)了企業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展。

年產(chǎn)50kg的蜂蜜，對一座汽車工廠而言是個小數(shù)字，但卻有著更大的象征意義。它是一個小生態(tài)的“晴雨表”，似乎在說，工業(yè)與自然并非不可調(diào)和。

在電動車最被看重的電池領(lǐng)域，奧迪打造了自己的電池車間，自動化率86%，這也是遠(yuǎn)高行業(yè)主流水平的數(shù)據(jù)。該車間生產(chǎn)寧德時代三元鋰和比亞迪磷酸鐵鋰兩種電池，兩年時間，電池累計實驗數(shù)百次，包括鐵球、泡水等測試。電池泡水深度可達(dá)到500毫米，比特斯拉的泡水深度數(shù)據(jù)高了100毫米。

蜜蜂的生存，離不開新鮮空氣。奧迪一汽長春生產(chǎn)基地100%使用綠色能源，100%生產(chǎn)廢棄物回收，生產(chǎn)及生活廢水100%循環(huán)使用，全面踐行奧迪全球環(huán)保項目“零排放計劃”，打造綠色工廠。

來自德國的工程師Leo和他的伙伴們在本職工作之外，還報名了一項額外工作——養(yǎng)蜂。

擁有空氣清新、水源清潔、蜜源豐富的自然生態(tài)園，工廠能成功養(yǎng)蜂也就順理成章了。

也就是說，奧迪一汽的綠色工廠，也是個智慧工廠。焊接車間的AGV無人小車，可自動識別及搬運，而每一道焊點，都將接受“smartray”系統(tǒng)的全自動3D視覺成像與力學(xué)測試，檢測精度達(dá)發(fā)絲的1/4。目前，行業(yè)主流為抽檢，而奧迪實現(xiàn)全檢，使其達(dá)成焊接品質(zhì)如同“機(jī)械手術(shù)”的車身工藝。

一汽奧迪的超級智能生態(tài)工廠是中國第一個專門生產(chǎn)全電動奧迪車型的生產(chǎn)基地，是奧迪全球體系內(nèi)最先進(jìn)的工廠之一。目前，基于PPE豪華純電平臺打造的豪華智能電動旗艦SUV——奧迪Q6 L e-tron已在此投產(chǎn)并開啟盲訂。

而全自動的沖壓線，共有6序全自動沖壓工藝，相較于行業(yè)普遍使用的4序或5序結(jié)構(gòu)，在工藝編排、成型能力和零件復(fù)雜度處理上有著顯著優(yōu)勢。其“一模四件”工藝，可在一次沖壓中同時完成四個關(guān)鍵部件，以此提升產(chǎn)能效率與零件一致性，減少誤差和偏差。最終，沖壓件尺寸精度可控制在±0.3毫米內(nèi)。

而綠建三星，是中國綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)中的最高等級，代表建筑在環(huán)保、節(jié)能、低碳等領(lǐng)域的頂尖水平。

背靠奧迪百年歷史，德國制造深入骨髓的嚴(yán)謹(jǐn)，體現(xiàn)在工廠的每個環(huán)節(jié)。為確保零部件精度和整車可靠性，工廠采用全球最嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——康采恩標(biāo)準(zhǔn)。

在汽車制造的起點——沖壓車間，鋼卷經(jīng)德國舒勒開卷線變?yōu)殇摪?，再?jīng)由9100噸超大噸位高速智能沖壓線沖壓成型。

汽車6月6日報道    汽車工廠里居然藏了一群“養(yǎng)蜂人”。

你以為只是環(huán)保標(biāo)兵？不，造車才是主業(yè)。

在環(huán)保方面，涂裝車間VOC處理效率達(dá)99%，實現(xiàn)了遠(yuǎn)低于國標(biāo)6倍標(biāo)準(zhǔn)的VOC 排放。同時，車間大大降低了涂裝材料中的有機(jī)溶劑含量，有效減少了生產(chǎn)過程中的危廢產(chǎn)生量。

當(dāng)濕地公園的候鳥掠過工廠上空，當(dāng)蜜蜂在精心培育的花叢中采蜜，當(dāng)一臺臺凝結(jié)著智慧與匠心的奧迪Q6L e-tron駛下高度自動化的生產(chǎn)線，我們看到的不僅是一座工廠，更是一條通往未來的清晰路徑——電動車的未來，必然是智能、安全、性能與可持續(xù)發(fā)展的和諧統(tǒng)一。