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作為銅陵建市以來單體投資規(guī)模最大的工程，G3銅陵長江公鐵大橋路線全長11.877公里，集成了“高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路”三種過江功能于一身。其主跨達(dá)988米，上層為6車道高速公路（設(shè)計(jì)時速100公里），下層則布置了4線鐵路（含兩線客運(yùn)鐵路和兩線貨運(yùn)鐵路）。

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6月6日，G3銅陵長江公鐵大橋順利完成至關(guān)重要的“終極體檢”——橋梁動靜載試驗(yàn)214輛總重約9000噸的重載貨車分批上橋，模擬未來通行荷載，對大橋進(jìn)行全方位測試。這是世界范圍內(nèi)首次在如此大跨度的雙層斜拉-懸索協(xié)作體系公鐵兩用橋上成功實(shí)施的荷載試驗(yàn)。此次試驗(yàn)歷時3天，大橋主體工程順利通過“大考”，向今年7月具備通車條件邁出關(guān)鍵一步。

此前，李洪福擔(dān)任安徽省司法廳黨委委員、副廳長。

王興興表示，今年上半年人形機(jī)器人的租賃市場也比較火爆，本身已經(jīng)帶來了一些產(chǎn)業(yè)價值。他也相信機(jī)器人格斗近兩年會成為比較歡受歡迎的體育賽事。

2、安徽省委決定，李洪福履新

該大橋的建成通車，將顯著完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)，極大提升區(qū)域過江通道通行能力。作為連接皖江、貫通東西的交通樞紐，對于強(qiáng)化長三角地區(qū)與川渝鄂贛等中西部省份的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域交通一體化發(fā)展，優(yōu)化長江過江通道布局，具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和重要的推動作用

6月6日，宇樹科技創(chuàng)始人王興興在北京智源大會現(xiàn)場回應(yīng)關(guān)于機(jī)器人打格斗以及跳舞的爭議時表示，參加格斗比賽或者是在讓機(jī)器人跳舞，核心目的是希望通過技術(shù)使機(jī)器人可以做全身動作。他提到，目前機(jī)器人還不能直接進(jìn)入家庭或工廠干活是全球都面臨的問題。

原標(biāo)題：《【長三角日報】宇樹科技王興興回應(yīng)機(jī)器人跳舞格斗》

3、G3銅陵長江公鐵大橋順利完成荷載試驗(yàn)

1、宇樹科技王興興回應(yīng)機(jī)器人跳舞格斗

公開資料顯示，李洪福，男，漢族，1977年5月生，研究生學(xué)歷，法律碩士學(xué)位，中共黨員。他曾任安徽省司法廳人事警務(wù)處副處長、處長，省司法廳副廳長等職。

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：劉暢

日前，安徽省委決定：李洪福同志任池州市委委員、常委。

來源：作者：解放日報 江南