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從現(xiàn)場用戶的熱情和真實反饋來看,馬自達(dá)的車,開起來靠譜、坐進去安心、看起來養(yǎng)眼,這些核心價值點依然被認(rèn)可。尤其是在安全性和操控性上的堅持,在當(dāng)下浮躁的新能源市場顯得尤為珍貴。如果后續(xù)純電平臺的新車能延續(xù)這種“技術(shù)流”作風(fēng),同時保持像EZ-6運動版這樣有競爭力的價格策略,馬自達(dá)在智電時代的“差異化”之路,確實值得期待。這次重慶車展,馬自達(dá)的“答卷”,有看頭!
現(xiàn)場幾位EZ-6車主的分享挺打動人的:有馬自達(dá)鐵粉家里停著6輛馬自達(dá)的“收藏家”;有7個月跑了2萬公里的自駕狂人,夸操控和可靠性;更有位車主現(xiàn)身說法,說事故中EZ-6“救了我一命”,所以第二輛車依然選它!這真實口碑比啥廣告都強。
同級首發(fā)的26.45英寸5K巨屏:超薄機身,畫質(zhì)細(xì)膩,還有自適應(yīng)光感,看著就高級。
實打?qū)嵉募夹g(shù)干貨是重點。全球首發(fā)100英寸裸眼3D HUD:這個太科幻了!工程師說用了眼球隨動技術(shù),山城魔幻立交也不怕導(dǎo)航迷路。停車還能當(dāng)影院大屏,配上23個喇叭和杜比全景聲,車?yán)锟创笃胂刖退?/p>
同級首發(fā)的4納米智艙芯片: 開門就亮屏,反應(yīng)飛快,能調(diào)用1700+功能和各種AI大模型,智能體驗拉滿。
此外,“黑曜”系列再添新成員——CX-5黑曜版。經(jīng)典SUV配上黑化輪轂、黑化行李架,再搭配勃艮第紅真皮座椅,這紅黑配確實經(jīng)典耐看,給喜歡傳統(tǒng)SUV又追求點個性的用戶多了一個好選擇。
這次車展的重磅上市車型是EZ-6運動版。實車一看,確實更帶感:
今天山城重慶熱力十足,我們行攝漫記《用鏡頭講車》來到了長安馬自達(dá)的8號展館,車展現(xiàn)場更是人潮涌動。MAZDA EZ-60中型SUV圍滿了人,閃光燈咔咔不停。看來這“新魂動”設(shè)計是真戳中了大家的審美點。長安馬自達(dá)這次也是誠意滿滿,不僅帶來了全系車型,還正式上市了EZ-6運動版,同步亮相了CX-5黑曜版,油電并舉,選擇是真不少。
外觀黑化:黑色下包圍、亮黑鍛造輪轂、紅色卡鉗罩,戰(zhàn)斗氣息撲面而來。
內(nèi)飾升級:黑色麂皮座椅,搭配紅黑縫線,扶手箱和出風(fēng)口還有黑色燙印裝飾,坐進去就想踩油門。
跑了一天展,長安馬自達(dá)展臺給我的印象是“熱鬧中有章法”。EZ-60的火爆訂單和硬核科技配置,證明了馬自達(dá)在新能源時代找準(zhǔn)了發(fā)力點,尤其是那個裸眼3D HUD和9風(fēng)道設(shè)計,不是噱頭,是實打?qū)嵉挠脩魞r值。EZ-6運動版的推出和給力的價格政策,直擊年輕運動群體的心坎,安全口碑更是其立足市場的基石。CX-5黑曜版則是經(jīng)典車型的時尚進化,穩(wěn)住基本盤。
要說展臺C位,非EZ-60莫屬。這車火到什么程度?上海車展亮相后,光是小訂訂單就突破了2.6萬輛!小編現(xiàn)場瞄了眼用戶畫像,76%是25-40歲的年輕人,超7成來自一二線城市,妥妥的都市新貴座駕?,F(xiàn)場還請了兩位訂車用戶分享,一位是顏值黨,對設(shè)計一見鐘情;另一位是技術(shù)控,被風(fēng)道設(shè)計和智能座艙迷住。這“點拾成金”的小訂活動(10元訂金每天膨脹,抵車款)也挺會玩,吸引了不少人掃碼。
價格給力:現(xiàn)在買EZ-6,至高補貼4萬,增程版補貼后9.98萬起,純電版10.98萬起!部分車型還能再補1萬。尾款10萬還能享受6年0息(或選置換補貼),這金融政策相當(dāng)有吸引力。
現(xiàn)場看到,EZ-6運動版正式開賣,作為一款已經(jīng)賣到歐洲的全球化車型,安全是金字招牌。現(xiàn)場再次強調(diào)了它拿下了那個超嚴(yán)苛的“貨車橫向夾擊疊加刮底碰撞測試”001號證書,還提供了不限車主、不限里程的終身零燃權(quán)益(7,999元)。全系標(biāo)配9氣囊(含遠(yuǎn)端氣囊),同時滿足中歐雙安全標(biāo)準(zhǔn),今年還要去撞中保研和歐洲E-NCAP,安全這塊確實下本。
長安馬自達(dá)這次專門講了EZ-60的9風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計。工程師強調(diào),好看是基礎(chǔ),關(guān)鍵得有用!這9風(fēng)道可不是花架子,實打?qū)崈?yōu)化了風(fēng)阻(降了60.8 counts)、增加了續(xù)航(多跑41公里)、提升了車內(nèi)靜謐性(語音清晰度+8%),甚至在高速時能給后輪提供高達(dá)705N的下壓力,增強操控穩(wěn)定性。工程師說這是“百萬級的風(fēng)道設(shè)計”,聽著就讓人想試試它的貼地飛行感。