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特朗普團(tuán)隊成員：若馬斯克扼殺稅改法案 那他徹底玩完了

特朗普的盟友、馬斯克的主要批評者之一史蒂芬·班農(nóng)還建議，應(yīng)暫停馬斯克的最高機(jī)密許可。特朗普也可能完全撤銷馬斯克的安全許可，馬斯克因SpaceX與NASA合作而獲得了這項許可，撤銷許可將使馬斯克很難繼續(xù)與政府合作。

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5日稍早時，特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上對馬斯克發(fā)出威脅。他表示，在數(shù)十億美元的預(yù)算中，最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。馬斯克則對此回應(yīng)稱，由于特朗普威脅取消與馬斯克企業(yè)簽訂的政府合同，SpaceX將“立即”開始退役其龍飛船。

特朗普在“真實社交”的一條帖文體現(xiàn)了克制：“我不介意馬斯克與我為敵，但他本該幾個月前就這么做?！彼又鴮⒃掝}轉(zhuǎn)向法案：“這是國會史上最偉大的法案之一”，隨后重點闡述其益處，并以標(biāo)志性口號作結(jié)：“讓美國再次偉大！”

馬斯克這是和特朗普鬧掰了 圖：資料

除了太空項目，為了在全國范圍內(nèi)推廣自動駕駛汽車，特斯拉還需要聯(lián)邦政府層面的監(jiān)管改革。馬斯克長期以來一直將公司無法推出自動駕駛功能歸咎于監(jiān)管障礙。特斯拉預(yù)計將于本月晚些時候在奧斯汀推出其首個由自動駕駛汽車驅(qū)動的出租車服務(wù)，與Waymo展開競爭 。

在發(fā)出“停用龍飛船”威脅言論幾個小時后，馬斯克也釋放了緩和信號。他表示，在一名網(wǎng)友敦促他“冷靜下來”后，他收回了這一決定。

龍飛船也不是NASA唯一依賴的SpaceX火箭。該機(jī)構(gòu)正投資40億美元研發(fā)SpaceX的新一代“星艦（Starship）”火箭系統(tǒng)——這項關(guān)乎“阿爾忒彌斯”登月計劃的關(guān)鍵運載工具，未來將承擔(dān)運送宇航員登陸月球的任務(wù)。

目前，白宮幕僚們正竭力勸說特朗普緩和對馬斯克的公開批評，避免局勢升級，并安排二人于當(dāng)?shù)貢r間6日進(jìn)行通話。一些共和黨策略師認(rèn)為，眼下的損害尚在可控范圍內(nèi)——但最終能否平息仍未可知?！斑@取決于爭端持續(xù)的時間長短，以及惡化到何種程度?！币晃辉鵀樘乩势崭傔x團(tuán)隊擔(dān)任顧問的政治操盤手說。

此外，美國媒體指出，在與特朗普保持了數(shù)月的密切關(guān)系后，馬斯克現(xiàn)在可能通過聲稱掌握內(nèi)幕信息來給特朗普制造麻煩。5日，他在沒有提供任何證據(jù)的情況下聲稱，特朗普政府拖延了有關(guān)“愛潑斯坦檔案”的發(fā)布，因為其中出現(xiàn)了特朗普的名字 。“真相終將水落石出。”馬斯克寫道。眾議院共和黨人迅速對這條帖子進(jìn)行了抨擊。

“埃隆確實是上屆選舉的重要金主?！币晃慌c雙方關(guān)系密切的共和黨策略師表示，“若他缺席中期選舉，形勢堪憂?！?/p>

據(jù)知情人士向《連線》透露，這場沖突遠(yuǎn)不止是“兄弟情”的破裂。若馬斯克繼續(xù)升級矛盾，很可能拖垮被特朗普視為政治遺產(chǎn)核心的立法議程。一位特朗普陣營資深策略師直言：“如果（馬斯克）真能策反足夠多的選票來扼殺這份法案，那他在特朗普眼里就徹底玩完了?！?/p>

在缺少龍飛船的情況下，NASA將無法從美國本土將宇航員送往國際空間站。但龍飛船并非NASA依賴的唯一運輸工具，該機(jī)構(gòu)偶爾會與俄羅斯合作，使用聯(lián)盟號飛船將宇航員送往國際空間站。

幾位與馬斯克關(guān)系密切的匿名友人向《華盛頓郵報》指出，特朗普和馬斯克的沖突不僅意味著私人關(guān)系的破裂，更標(biāo)志著科技右翼與MAGA（讓美國再次偉大）陣營之間的斗爭已經(jīng)浮出水面——盡管雙方在某些目標(biāo)上一致，但在諸多關(guān)鍵議題上存在深刻分歧。

“不過依我看，說不定一個月后兩人又會在總統(tǒng)辦公室稱兄道弟，畢竟這或許就是交易的藝術(shù)?！彼掍h一轉(zhuǎn)說道。

2014年，NASA與SpaceX和波音公司簽訂了將宇航員送往國際空間站的合同。SpaceX自2020年以來一直在國際空間站運送宇航員。然而，波音公司的星際客機(jī)（Starliner）屢屢遭遇挑戰(zhàn)，其首次載人飛行也出現(xiàn)了嚴(yán)重問題，最終NASA決定由SpaceX負(fù)責(zé)將宇航員送回地球。

事關(guān)中期選舉，目前二人的激烈沖突似乎出現(xiàn)了一絲休戰(zhàn)的跡象。

同時，馬斯克旗下的科技公司深度介入美國政府項目。發(fā)生罵戰(zhàn)后，他威脅要切斷美國國家航空航天局（NASA）對SpaceX龍飛船的使用，盡管后來收回了這一威脅。如果切斷合作，這將對NASA造成巨大打擊，使其失去幾乎唯一能夠?qū)⒂詈絾T運送到國際空間站的美國飛行器，甚至影響未來的登月項目。

在白宮幕僚的勸說下，特朗普已在社交平臺上收斂了部分攻擊性言論。據(jù)一位獲準(zhǔn)匿名討論內(nèi)部對話的白宮知情人士透露，幕僚們建議總統(tǒng)集中精力推動法案在參議院通過，而非與馬斯克糾纏。據(jù)報道，白宮可能已安排二人在6日通話。

對沖基金經(jīng)理比爾·阿克曼也加入了調(diào)停陣營，而馬斯克似乎也有意緩和局勢。阿克曼在X平臺發(fā)文稱：“我支持@realDonaldTrump和@elonmusk，他們應(yīng)該為了我們偉大國家的利益握手言和?！瘪R斯克則在下方簡單附和道：“所言極是?！?/p>

多年來，SpaceX已成為美國政府至關(guān)重要的承包商，承擔(dān)發(fā)射提供導(dǎo)彈預(yù)警、戰(zhàn)場通信和制導(dǎo)彈藥以精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)的衛(wèi)星，這些都是涉及國家安全的敏感任務(wù)。與此同時，美國太空部隊最近授予SpaceX近60億美元的發(fā)射合同，超過了“聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟”（獲得54億美元）和“藍(lán)色起源”（獲得24億美元）。美國太空部隊還表示有興趣使用SpaceX的下一代星際飛船。

“這表明MAGA陣營和國會對技術(shù)官僚改革的拒絕，所有重大事項的現(xiàn)狀幾乎沒有變化。”這位人士坦言，馬斯克當(dāng)初懷著推動系統(tǒng)性變革的雄心來到華盛頓，但最終卻不得不接受高額關(guān)稅和導(dǎo)致國家債務(wù)螺旋式攀升的預(yù)算法案。

5月23日，特朗普登機(jī)離開華盛頓 圖：新華社

財聯(lián)社6月6日電，特朗普表示，他對與馬斯克進(jìn)行對話“不太感興趣”，并稱馬斯克為“失去理智的人”。

“特朗普和馬斯克之間的爭執(zhí)與其說是轉(zhuǎn)移注意力，不如說是社會趨向抽象化甚至混淆視聽的體現(xiàn)。一場籠中較量比討論誰應(yīng)該獲得利益和資源更容易觀看。它肯定比圍繞我們想要構(gòu)建的世界的意識形態(tài)僵局更能宣泄情感。或許特朗普或馬斯克會找到勝負(fù)之道。然而，我們其他人可能就沒那么幸運了，注定只能觀看一場又一場的爭斗?！薄洞笪餮笤驴?日寫道。

美國總統(tǒng)特朗普和億萬富翁馬斯克的一場線上爭吵，令世界嘩然。當(dāng)美國各界人士或戲謔或緊張地討論這場“決裂”會帶來什么嚴(yán)重后果時，兩人又顯現(xiàn)出緩和矛盾的跡象。畢竟，這場戲劇性事件的背后，是雙方實打?qū)嵉恼魏徒?jīng)濟(jì)風(fēng)險。

國防和航天合作破裂對雙方都不利

（原標(biāo)題：特朗普表示，他對與馬斯克進(jìn)行對話“不太感興趣”）

事關(guān)中期選舉，特朗普和馬斯克能重修舊好嗎？

如果切斷這些合作，馬斯克的商業(yè)帝國也會遭受損失。據(jù)分析，其公司至少獲得了380億美元的政府資金。去年，馬斯克旗下公司與17個政府機(jī)構(gòu)簽訂了近100份合同。

馬斯克曾多次抨擊“大而美法案”。5月27日，他稱“這項法案不僅沒有削減反而進(jìn)一步擴(kuò)大了預(yù)算赤字”，“與政府效率部正在推進(jìn)的目標(biāo)背道而馳”。 離開“政府效率部”幾天后，馬斯克再度對法案發(fā)表看法，稱其“荒謬”和“令人作嘔”。不過，特朗普和白宮官員則暗示，馬斯克之所以憤怒，是因為該法案將取消電動汽車的稅收優(yōu)惠。

馬斯克和特朗普的罵戰(zhàn)甚至可能影響美國的航天項目?？紤]到SpaceX對多項聯(lián)邦計劃的關(guān)鍵作用，斷絕合作將使NASA、五角大樓及情報機(jī)構(gòu)陷入困境。

5日，馬斯克甚至表示考慮成立一個新的政黨，并在X平臺上詢問他的2.205億粉絲是否支持。截至當(dāng)天晚間，在約350萬名受訪者中，超過81%的人表示支持。

大多數(shù)共和黨人似乎仍然堅定地支持特朗普，但馬斯克只需要拉攏少數(shù)反對者。與眾議院的情況類似，共和黨在參議院僅占53席的微弱多數(shù)。這也意味著，只要3名黨內(nèi)成員投票反對，法案或無法在參議院獲得通過。

特朗普議程或被馬斯克拖垮

一名內(nèi)部人士表示：“特朗普總統(tǒng)才是真正的掌權(quán)者，而且只能有一個主宰。（這次爭吵）要說有什么影響，這恰恰粉碎了民主黨人拙劣的企圖——他們總想把總統(tǒng)描繪成世界首富的傀儡?！?/p>

就在幾個月前，馬斯克還表示將向與特朗普相關(guān)的政治委員會投入1億美元。然而，馬斯克的顧問表示，這筆錢至今仍未到位——未來也可能不會到位。

特朗普政府所提出的大規(guī)模支出法案，即“大而美”法案成為此次罵戰(zhàn)的焦點。這項法案旨在延長特朗普首個任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施，對小費、汽車貸款等提供新的稅收減免，同時提高貧困群體獲得醫(yī)療保險和食品援助項目資格的門檻，以削減部分聯(lián)邦開支。這項法案于5月22日在眾議院以微弱優(yōu)勢通過后，參議院已于本周正式審議法案內(nèi)容。

《時代》雜志評論稱，億萬富翁之間的爭執(zhí)通常會成為報紙商業(yè)版和小報八卦專欄的精彩素材，但此次“罵戰(zhàn)”顯得格外不同——貧困兒童食品援助、老年人醫(yī)保以及日常生活補(bǔ)貼等項目正命懸一線；邊境安全與數(shù)百萬在美移民的安全福祉或?qū)l(fā)生巨變；未來三年的國內(nèi)政策議程面臨全面洗牌。

“他根本不在乎共和黨、共和黨全國委員會、眾議院席位，什么都不在乎?！币晃获R斯克的顧問5日說道，“他（馬斯克）會把他們（共和黨）搞垮的，我們已經(jīng)知道共和黨會失去眾議院。參議院可能沒問題，但埃隆根本不在乎共和黨的那些事?！?/p>

路透社報道稱，若馬斯克和特朗普的關(guān)系持久惡化，可能導(dǎo)致馬斯克削減競選資金或動搖硅谷精英對特朗普的支持，使共和黨更難維持明年中期選舉后的國會主導(dǎo)權(quán)。

3月11日，美國白宮，特朗普與馬斯克站在一輛紅色特斯拉汽車前，面對媒體講話 圖：新華/美聯(lián)

眾議院共和黨競選委員會主席、北卡羅來納州眾議員理查德·哈德森認(rèn)為這場風(fēng)波終將“煙消云散”。不過，當(dāng)被媒體問及是否認(rèn)為特朗普與馬斯克會重歸于好時，他只是聳了聳肩。

美國媒體最初分析稱，沖突標(biāo)志著特朗普和馬斯克的“兄弟情”或許已經(jīng)消逝。共和黨人尤其擔(dān)憂二人不斷升級的爭執(zhí)可能會持續(xù)下去，并在數(shù)周、數(shù)月甚至數(shù)年內(nèi)留下附帶損害，理由是馬斯克不斷在抨擊特朗普的核心議程，即“大而美”法案（big and beautiful bill）。為阻撓該立法通過，馬斯克甚至揚言將投入資金扳倒所有支持此法案的共和黨議員。

當(dāng)?shù)貢r間5日，特朗普就此事接受政治新聞網(wǎng)站Politico的電話采訪時也顯得十分“漫不經(jīng)心”?！芭?，沒關(guān)系。進(jìn)展非常順利，從未如此順利。數(shù)據(jù)（支持率）一路飆升，這是我有史以來最高的民調(diào)支持率，我必須得掛電話了。”特朗普說道。