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該車搭載驍龍 8295 智能座艙芯片，CLTC 續(xù)航里程為 620km，電耗為 16.5kWh / 100km，最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.7m，制動距離 30.8 米。它還支持 5.2C 最大充電倍率，897V 高壓架構(gòu)，11 分鐘完成 10%-80% 快充。

IT之家從小米官方了解到，SU7 Ultra 量產(chǎn)版長寬高分別為 5070×1970×1465mm、軸距 3000mm，搭載小米超級三電機(jī)系統(tǒng)，輸出功率可達(dá) 1548PS 最大馬力、零百加速 1.98 秒、最高時速 350km/h。

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分享一個好消息： 小米 SU7 Ultra 即將入駐《Gran Turismo 7》，這也是 GT 賽車史上首款中國車。 很多汽車愛好者都非常喜歡 GT 賽車。它被公認(rèn)為“全球最真實(shí)的模擬駕駛平臺”之一，收錄了眾多不同時代全球最為傳奇的經(jīng)典汽車。 這十年，中國汽車工業(yè)發(fā)展非常快，我相信未來在國際舞臺上，大家能看到更多來自中國的傳奇車型。

IT之家 6 月 8 日消息，《GT 賽車》系列游戲開發(fā)商 Polyphony Digital 宣布與小米達(dá)成合作，后續(xù)小米 SU7 Ultra 汽車將在《GT 賽車 7（跑車?yán)寺��?7）》中登場。

小米創(chuàng)辦人，董事長兼 CEO 雷軍今日發(fā)文稱，小米 SU7 Ultra 汽車即將入駐《Gran Turismo 7》，這也是 GT 賽車史上首款中國車。雷軍表示，中國汽車工業(yè)這十年發(fā)展非�？欤�相信未來在國際舞臺上，能看到更多來自中國的傳奇車型。