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本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
根據(jù)安聯(lián)商業(yè)保險公司的數(shù)據(jù),2024年,汽車貨運船舶失火事件達到了十年來的最高水平。安聯(lián)在其2025年安全和航運審查報告中表示,由于這些船只的規(guī)模以及消防和救助的復(fù)雜性,以上事故產(chǎn)生的風(fēng)險仍然很大。
救助船員的“中遠希臘”號(前)和Morning Midas號 美國海岸警衛(wèi)隊X賬號
紅點處為大致起火點 Google Maps
【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)路透社報道,航運運營商Zodiac Maritime于6月4日表示,該公司管理的一艘名為Morning Midas的貨船在北太平洋安德烈亞諾夫群島埃達克島(屬美國阿拉斯加州)西南海域發(fā)生火災(zāi)。
據(jù)報道,該船所載的汽車中包括奇瑞汽車和長城汽車等品牌的車型,其中一名知情人士還稱,長城汽車在船上大約有140輛汽車,但都不是電動汽車,也不??吭陔妱悠囁诘募装迳?。
2023年8月,載有3783輛汽車(其中498輛為電動汽車)的滾裝船F(xiàn)reemantle Highway在荷蘭瓦登海起火,造成一人死亡,并摧毀上層甲板,其后有荷蘭媒體援引救援人員通話錄音稱,火災(zāi)由一輛電動汽車的電池起火引發(fā),但荷蘭海岸警衛(wèi)隊強調(diào)“迄今火災(zāi)原因不明”。
船舶上發(fā)生的火災(zāi),特別是集裝箱船、汽車運輸船和滾裝船上發(fā)生的火災(zāi)素來為保險公司所關(guān)注。
美國海岸警衛(wèi)隊則通過X表示,該船在位于埃達克島西南300英里(約合482.8公里)處起火。該船共載有3084輛汽車,其中包括70輛純電動汽車和681輛混動汽車。
另據(jù)彭博社報道,該船的包租方為上汽集團旗下的安吉物流。該船于5月26日離開中國煙臺港,原計劃于6月15日抵達墨西哥拉薩羅·卡德納斯港。在離開煙臺之前,該船還曾停靠廣州和上海,并在上海裝運部分汽車。
發(fā)生火災(zāi)的Morning Midas號美國海岸警衛(wèi)隊X賬號
Zodiac Maritime表示,船員最初看到煙霧從一層裝滿電動汽車的甲板上升起。但目前尚不清楚該船搭載的車輛的品牌。
對此消息,觀察者網(wǎng)向安吉物流方面求證,對方表示對此不知情,沒有信息可以提供。
此前于2022年3月,同屬商船三井的載有4000輛保時捷和賓利等豪華汽車的貨輪Felicity Ace在葡萄牙亞速爾群島一帶起火,并在燃燒近兩周后沉沒。 其后,三井對保時捷提起訴訟,指責(zé)其裝載的電動汽車Taycan中有電池起火。
根據(jù)國際航運安全數(shù)據(jù)庫Equasis的數(shù)據(jù),該船懸掛利比里亞國旗,并由英國Steamship Mutual互保協(xié)會旗下的Hawthorn Navigation Inc.所有,Zodiac Maritime則為該船管理方。
2018年12月,日本航運巨頭商船三井載有3800輛汽車的“真誠王牌”號于太平洋起火,并持續(xù)燃燒了數(shù)日,造成五名船員喪生,但具體火災(zāi)原因尚不清楚。
Zodiac Maritime表示,船上的22名船員最初嘗試滅火,但未能成功,最終在美國海岸警衛(wèi)隊和附近的“中遠希臘”號貨輪的幫助下通過救生艇安全疏散轉(zhuǎn)移。